Přehled záchranného airbagu lodi
Záchranné airbagy pro plavidla-také známé jako pryžové válečky nebo lodní zvedací pryžové trubky-se široce používají při záchranných operacích a plovoucích úlohách, takže jsou ideální pro potřeby vztlaku v rozmezí od 100 do 2000 tun. Florescenční airbagy nabízejí následující výhody:
Speciální syntetický materiál vrstvy kordu pneumatiky
Naše záchranné airbagy se vyznačují speciálními syntetickými vrstvami-kordu pneumatik, které v celkovém výkonu předčí tkaniny potažené PVC-.
Vysokotlaký-design
S maximálním pracovním tlakem 0,25 MPa mohou tyto airbagy fungovat v hloubkách až 25 metrů.
Konstrukce s integrálním šroubem{0}}
Naše pryžové válečky jsou plně uzavřené trubky s kuželovitými-koncemi, vyrobené pomocí technologie integrálního šroubu. Tato bezešvá konstrukce (žádné svařované spoje) je činí pevnějšími než RF-svařované alternativy.
Kompletní příslušenství
Každý záchranný zvedací airbag je vybaven pryžovými rukojeťmi, nylonovými lanovými sítěmi a stahovacími kroužky.
Princip činnosti gumového airbagu
Prostřednictvím nafouknutí stlačeného vzduchu k vytvoření vztlaku a následného využití vztlaku k záchraně. Je snadno ovladatelný a bezpečný a spolehlivý.
Kromě zavěšení lodi do pevné polohy nebo spojení se zvedacím zvedákem dna lodi lze lodní airbag umístit také do kajuty lodi, a to naplněním vody v kajutách pro zajištění vztlaku.
Jak zachránit loď?
Jaké vybavení je potřeba k instalaci/opravě/nafouknutí airbagu pro záchranu?
Budete potřebovat, aby se potápěč ponořil pod vodu a připevnil náš vypuštěný airbag ke dnu nebo ke straně záchranného člunu pomocí lana nebo sítě. Poté se airbag nafoukne vzduchovým kompresorem připojeným přes gumovou hadici na zem.
Kromě airbagů jsme schopni poskytnout také jakékoli vybavení potřebné při zvedání nebo vyprošťování lodi, včetně lan nebo sítí, navijáků, pryžových trubek a kompresorů vzduchu.
Provozní poznámky jako reference:
1. Rychlost zdvihu je za normálních okolností řízena na 1 metr za minutu. Lidé by měli ovládat rychlost zvedání, aby zajistili, že airbag bude mít dostatek času vypustit expandovaný vzduch přes přetlakový ventil.
2. Způsob vázání je velmi důležitý pro úspěch záchrany. Pokud je to možné, zašlete nám podmínky webu, fotografie a videa, doporučíme vám vhodné řešení záchrany
3. Pracovní hloubka airbagů je obvykle menší než 25 m. Pokud přesahuje 25m, můžeme loď zvednout do pracovní hloubky pomocí airbagů a lan.
Technické údaje námořního gumového záchranného airbagu
Fotografie použití lodního airbagu zákazníkem
FAQ
Otázka: Co jsou airbagy pro spouštění lodí?
Lodní spouštěcí airbagy jsou pneumatické gumové airbagy používané pro spouštění plavidel, přistávání a záchranné operace na moři.
Hlavní vlastnosti
Vrstvy nylonové šňůry s vysokou{0}}pevností
Vnější vrstva z přírodního kaučuku
Flexibilní a opakovaně použitelná struktura
Vhodné pro plavidla do 100 000 DWT
Otázka: Jaké velikosti jsou k dispozici pro námořní airbagy?
Námořní airbagy Qingdao Florescence jsou k dispozici v několika specifikacích.
Průměr: 0,6m – 2,8m
Délka: 5 m – 25 m
Vrstvy: 3 – 12 vrstev
Vlastní velikosti jsou k dispozici na vyžádání.
Otázka: Jaké materiály se používají v lodních airbagech?
Námořní airbagy jsou vyráběny z průmyslové-kaučuku a zesílených syntetických kordových vrstev.
Vnější vrstva: přírodní kaučuk
Výztuž: Nylonový kord pneumatiky
Vnitřní vrstva: Vzduchotěsná pryžová směs
Tato struktura zajišťuje vysokou odolnost vůči tlaku a trvanlivost.
Otázka: Jaký je pracovní tlak námořních airbagů?
Pracovní tlak závisí na průměru airbagu a množství vrstvy.
Typický rozsah tlaku
0,05 MPa – 0,25 MPa
Všechny airbagy jsou před dodáním -testovány tlakem.
Otázka: Jak dlouho vydrží airbagy při spouštění lodi?
Průměrná životnost námořních airbagů je:
Životnost
6 – 10 let při běžném provozu
Správné skladování a údržba může prodloužit životnost.
Populární Tagy: lodní záchranný airbag, Čína, dodavatelé, výrobci, továrna, cena
