Pneumatický blatník s žebrovaným typem
Pneumatický blatník s žebrovaným typem
Spolehlivá ochrana kotvení s nižší životností údržby
Pneumatické blatníky s žebrovaným typem jsou navrženy pro přístavy, loděnice, pobřežní terminály a operace typu loď{0}}do{1}}loď (STS), kde nelze vyjednávat o vysoké absorpci energie, vynikající bezpečnosti a minimálních provozních nákladech.
-
Integrovaný žebrovaný plovoucí blatníkIntegrovaný žebrovaný plovoucí blatník je navržen pro přístavy, terminály, loděnice a pobřežní zařízení vyžadující spolehlivou ochranu plavidel během kotvení. Tento vysoce výkonný plovoucí blatník...Více
-
Zesílený žebrovaný pneumatický gumový blatník pro kotveníZesílený žebrovaný pneumatický pryžový blatník je navržen pro náročné námořní aplikace, kde je zásadní spolehlivá ochrana proti nárazu, vysoká absorpce energie a prodloužená životnost.Více
-
Vysoce odolný žebrovaný blatníkHigh Impact Ribbed Body Fender je těžký -námořní gumový blatník navržený tak, aby absorboval vysokou energii při kotvení plavidel a zároveň chránil trupy plavidel a přístavní konstrukce během...Více
-
Pneumatický námořní blatník s žebrovaným typemŽebrovaný pneumatický námořní blatník je pokročilý plovoucí obranný systém navržený pro vysokou-absorpci energie a vysokou-odolnost proti opotřebení. Jeho integrovaná podélná pryžová žebra,...Více
-
Plovoucí plovoucí blatník s žebrovaným povrchem proti oděruPlovoucí plovoucí blatník s žebrovaným povrchem proti oděruVíce
-
Žebrovaný pneumatický gumový blatník pro velké zatíženíŽebrovaný pneumatický gumový blatník pro těžký provoz pro ochranu námořních kotvišť Žebrovaný pneumatický gumový blatník pro těžký provoz je navržen pro náročné námořní aplikace, kde plavidla...Více
Klíčové výhody: Navrženo pro nenáročnou údržbu a vysokou bezpečnost
Dramaticky nižší údržba:
Eliminuje externí montáž řetězů-a{1}}sítí na pneumatiky, snižuje náklady na běžné opravy, zásoby náhradních dílů a pracovní dobu až o 70 %.
01
Hull-Přátelský a neoznačující-kontakt:
Souvislý pryžový povrch eliminuje nechráněné kovové součásti a zabraňuje tak nákladným škrábancům a poškození laku na lodích vysoké hodnoty (jako jsou výletní lodě, námořní lodě a lodě LNG).
02
Vytvořeno pro vysokofrekvenční-operace:
Lisovaná žebra rovnoměrně rozdělují kontaktní tlak na vyvýšené plochy a prodlužují životnost blatníků v rušných komerčních terminálech.
03
Zjednodušené rutinní kontroly:
Bez složitého externího hardwaru jsou rutinní kontroly omezeny na monitorování vnitřního tlaku vzduchu, kontrolu vzduchového ventilu a rychlé vizuální kontroly.
04
Všestranná plovoucí konstrukce:
Přirozeně se přizpůsobuje extrémním změnám přílivu a odlivu a více{0}}směrným pohybům plavidel. Vhodné pro nábřežní stěny, plovoucí doky, pobřežní plošiny nebo-závěsné rozmístění plavidel.
05
Provozní problémy, které vám pomůžeme vyřešit
Časté výměny řetězové sítě:
Zastavuje nákladný cyklus neustálého nakupování náhradních pneumatik, řetězů a zkorodovaných třmenů.
Selhání koroze slanou vodou:
Ocelová síť s nulovým vystavením znamená žádné rezavé skvrny na trupech, žádné praskající řetězy a žádné prostoje související s korozí-.
Nároky vlastníka lodi na poškození trupu:
Chrání lakované trupy před tvrdými kontaktními body způsobenými přetrženými řetězy nebo opotřebovanými pneumatikami.
Neplánovaná odstávka terminálu:
Jednoduché postupy údržby udržují zařízení aktivní a provozuschopné bez přerušení plánů portů.

Žebrované pneumatické blatníky jsou ideální pro náročné námořní aplikace, včetně:
- Komerční kontejnerové a hromadné nákladní terminály
- Terminály pro ropu, plyn a LNG
- Převod-do{1}}dopravy (STS).
- Výletní a osobní terminály
- Námořní zařízení a obranné přístavy
- Loděnice, suché doky a plovoucí doky
- Offshore platformy a zařízení na podporu větrné energie
Vnější gumová vrstva:Prémiový kaučuk pro námořní-kvalitu vytvořený tak, aby odolal mořské vodě, intenzivnímu UV záření, degradaci ozónu a nepříznivému počasí.
Integrovaná gumová žebra:Vulkanizováno přímo do vnější vrstvy během výroby, čímž vzniká bezproblémová obranná bariéra bez spoléhání se na vnější sítě-řetězů pneumatik.
Vrstvy výztužné šňůry:
Několik vrstev vysoce{0}}pevnostního syntetického kordu pneumatiky rovnoměrně rozděluje vnitřní tlak a odolá opakovanému silnému stlačení.
Vnitřní gumová vrstva:
Vzduchotěsná směs s vysokou-hustotou- navržená pro maximální udržení tlaku při delším nasazení.
Těžké-koncovky:
Žárově-pozinkované nebo nerezové koncové příruby navržené pro bezpečné zvedání, tažení a kotvení.
Standardní žebrované pneumatické blatníky splňují přísné mezinárodní námořní normy:
Rozsah průměru:500 mm až 4 500 mm
Rozsah délek:1 000 mm až 12 000 mm
Počáteční vnitřní tlak:50 kPa (pneumatická 50) nebo 80 kPa (pneumatická 80)
Mezinárodní standard:Plně kompatibilní s ISO 17357-1
Certifikace třídy:Na vyžádání k dispozici s inspekcí a certifikací třetí strany- (CCS, DNV, ABS, LR, BV).
Provozní teplota:Vhodné pro -20 stupňů až +50 stupňů (k dispozici jsou vlastní receptury pro studené klima).

Testování a kontrola kvality
Každý blatník prochází před odesláním přísnými protokoly kontroly kvality:
24hodinový test vzduchotěsnosti
0
Ověření vnitřního tlaku a pojistného ventilu
02
Kontrola rozměrových a povrchových vad
03
Zkouška hydrostatickým tlakem (pokud je specifikováno rozsahem projektu)
04
Balení, dodávka a globální podpora
Deflované doručení:
Kompaktní pro efektivní námořní kontejnerovou přepravu.
Před-nadsazené doručení:
Připraveno k okamžité instalaci na místě po příjezdu.
Dodáváno se zvedacím příslušenstvím, nafukovacími ventily a návodem k obsluze.
Potřebujete vlastní dimenzování a technickou podporu?
Výběr správného blatníku závisí na vašich konkrétních provozních podmínkách. Náš tým námořních inženýrů počítá požadavky na absorpci energie na základě:
Typ plavidla a maximální výtlak (DWT)
Rychlost a úhel kotvení
Kolísání hladiny vody a rozsahy přílivu a odlivu
Přípustná reakční síla doku
FAQ
Jsme známí jako jeden z nejprofesionálnějších výrobců a dodavatelů žebrovaných pneumatických blatníků v Číně. Prosím, můžete si koupit hromadný žebrovaný pneumatický blatník za rozumnou cenu z naší továrny.
Odeslat dotaz
