Pneumatický blatník s žebrovaným typem

Pneumatický blatník s žebrovaným typem

 

Spolehlivá ochrana kotvení s nižší životností údržby

Pneumatické blatníky s žebrovaným typem jsou navrženy pro přístavy, loděnice, pobřežní terminály a operace typu loď{0}}do{1}}loď (STS), kde nelze vyjednávat o vysoké absorpci energie, vynikající bezpečnosti a minimálních provozních nákladech.

 
 
Klíčové výhody: Navrženo pro nenáročnou údržbu a vysokou bezpečnost

 

Dramaticky nižší údržba:

Eliminuje externí montáž řetězů-a{1}}sítí na pneumatiky, snižuje náklady na běžné opravy, zásoby náhradních dílů a pracovní dobu až o 70 %.

01

Hull-Přátelský a neoznačující-kontakt:

Souvislý pryžový povrch eliminuje nechráněné kovové součásti a zabraňuje tak nákladným škrábancům a poškození laku na lodích vysoké hodnoty (jako jsou výletní lodě, námořní lodě a lodě LNG).

02

Vytvořeno pro vysokofrekvenční-operace:

Lisovaná žebra rovnoměrně rozdělují kontaktní tlak na vyvýšené plochy a prodlužují životnost blatníků v rušných komerčních terminálech.

03

Zjednodušené rutinní kontroly:

Bez složitého externího hardwaru jsou rutinní kontroly omezeny na monitorování vnitřního tlaku vzduchu, kontrolu vzduchového ventilu a rychlé vizuální kontroly.

04

Všestranná plovoucí konstrukce:

Přirozeně se přizpůsobuje extrémním změnám přílivu a odlivu a více{0}}směrným pohybům plavidel. Vhodné pro nábřežní stěny, plovoucí doky, pobřežní plošiny nebo-závěsné rozmístění plavidel.

05

 

Provozní problémy, které vám pomůžeme vyřešit
 
 
 

Časté výměny řetězové sítě:

Zastavuje nákladný cyklus neustálého nakupování náhradních pneumatik, řetězů a zkorodovaných třmenů.

 
 

Selhání koroze slanou vodou:

Ocelová síť s nulovým vystavením znamená žádné rezavé skvrny na trupech, žádné praskající řetězy a žádné prostoje související s korozí-.

 
 

Nároky vlastníka lodi na poškození trupu:

Chrání lakované trupy před tvrdými kontaktními body způsobenými přetrženými řetězy nebo opotřebovanými pneumatikami.

 
 

Neplánovaná odstávka terminálu:

Jednoduché postupy údržby udržují zařízení aktivní a provozuschopné bez přerušení plánů portů.

 

 

Ribbed Type Pneumatic Marine Fender

 

Typické aplikace

Žebrované pneumatické blatníky jsou ideální pro náročné námořní aplikace, včetně:

 

  • Komerční kontejnerové a hromadné nákladní terminály
  • Terminály pro ropu, plyn a LNG
  • Převod-do{1}}dopravy (STS).
  • Výletní a osobní terminály
  • Námořní zařízení a obranné přístavy
  • Loděnice, suché doky a plovoucí doky
  • Offshore platformy a zařízení na podporu větrné energie

 

Těžká-vícevrstvá-konstrukce

Vnější gumová vrstva:Prémiový kaučuk pro námořní-kvalitu vytvořený tak, aby odolal mořské vodě, intenzivnímu UV záření, degradaci ozónu a nepříznivému počasí.


Integrovaná gumová žebra:Vulkanizováno přímo do vnější vrstvy během výroby, čímž vzniká bezproblémová obranná bariéra bez spoléhání se na vnější sítě-řetězů pneumatik.

Vrstvy výztužné šňůry:

Několik vrstev vysoce{0}}pevnostního syntetického kordu pneumatiky rovnoměrně rozděluje vnitřní tlak a odolá opakovanému silnému stlačení.

Vnitřní gumová vrstva:

Vzduchotěsná směs s vysokou-hustotou- navržená pro maximální udržení tlaku při delším nasazení.

Těžké-koncovky:

Žárově-pozinkované nebo nerezové koncové příruby navržené pro bezpečné zvedání, tažení a kotvení.

 

 

Technické specifikace a shoda

Standardní žebrované pneumatické blatníky splňují přísné mezinárodní námořní normy:


Rozsah průměru:500 mm až 4 500 mm


Rozsah délek:1 000 mm až 12 000 mm


Počáteční vnitřní tlak:50 kPa (pneumatická 50) nebo 80 kPa (pneumatická 80)


Mezinárodní standard:Plně kompatibilní s ISO 17357-1


Certifikace třídy:Na vyžádání k dispozici s inspekcí a certifikací třetí strany- (CCS, DNV, ABS, LR, BV).


Provozní teplota:Vhodné pro -20 stupňů až +50 stupňů (k dispozici jsou vlastní receptury pro studené klima).

Heavy Duty Ribbed Type Pneumatic Rubber Fender

 

Testování a kontrola kvality

Každý blatník prochází před odesláním přísnými protokoly kontroly kvality:

24hodinový test vzduchotěsnosti

0

Ověření vnitřního tlaku a pojistného ventilu

02

Kontrola rozměrových a povrchových vad

03

Zkouška hydrostatickým tlakem (pokud je specifikováno rozsahem projektu)

04

 

Balení, dodávka a globální podpora

 

Deflované doručení:

Kompaktní pro efektivní námořní kontejnerovou přepravu.

 

Před-nadsazené doručení:

Připraveno k okamžité instalaci na místě po příjezdu.

Dodáváno se zvedacím příslušenstvím, nafukovacími ventily a návodem k obsluze.

 

Potřebujete vlastní dimenzování a technickou podporu?
 

Výběr správného blatníku závisí na vašich konkrétních provozních podmínkách. Náš tým námořních inženýrů počítá požadavky na absorpci energie na základě:

Typ plavidla a maximální výtlak (DWT)

Rychlost a úhel kotvení

Kolísání hladiny vody a rozsahy přílivu a odlivu

Přípustná reakční síla doku

 

FAQ

 

Otázka: Jaký je rozdíl mezi žebrovaným pneumatickým blatníkem a závěsným pneumatickým blatníkem?

A: Hlavním rozdílem je systém vnější ochrany. Žebrované pneumatické blatníky používají integrovaná pryžová žebra, zatímco blatníky typu popruhu jsou chráněny sítí na řetězy pneumatik-. Žebrované konstrukce obecně vyžadují méně běžné údržby, protože není třeba vyměňovat žádné řetězy nebo pneumatiky.

Otázka: Má žebrovaný design vliv na absorpci energie?

Odpověď: Ne. Absorpce energie je určena pneumatickou komorou a vnitřní konstrukcí. Žebra chrání především vnější povrch před oděrem při kotvení.

Otázka: Kde se běžně používají žebrované pneumatické blatníky?

Odpověď: Jsou široce používány v komerčních přístavech, terminálech LNG, pobřežních zařízeních, námořních základnách, plovoucích docích, loděnicích a operacích přepravy -na{1}}loď.

Otázka: Jak si mohu vybrat správnou velikost?

Odpověď: Výběr závisí na velikosti plavidla, energii kotvení, podmínkách instalace, změnách hladiny vody a provozní frekvenci. Poskytnutí podrobností o projektu umožňuje doporučit vhodnou velikost a jmenovitý tlak.

Otázka: Jaká údržba je nutná?

Odpověď: Běžná údržba zahrnuje především kontrolu vnitřního tlaku, kontrolu pryžového povrchu, kontrolu těsnění ventilu a kontrolu koncových armatur.

Q: Mohou být žebrované pneumatické blatníky vyráběny podle ISO 17357?

A: Ano. Mohou být vyrobeny v souladu s požadavky ISO 17357, pokud je to specifikováno projektem.

Otázka: Jsou k dispozici vlastní velikosti a příslušenství?

A: Ano. Průměr, délku, vnitřní tlak, koncové armatury, zvedací zařízení a příslušenství lze přizpůsobit podle požadavků projektu.

Otázka: Jaké dokumenty mohou být dodány před odesláním?

Odpověď: V závislosti na požadavcích projektu může dokumentace obsahovat záznamy o rozměrových kontrolách, zprávy o zkouškách vzduchotěsnosti, záznamy o tlakových zkouškách, materiálové certifikáty a další kontrolní dokumenty.

Jsme známí jako jeden z nejprofesionálnějších výrobců a dodavatelů žebrovaných pneumatických blatníků v Číně. Prosím, můžete si koupit hromadný žebrovaný pneumatický blatník za rozumnou cenu z naší továrny.

Odeslat dotaz

Odeslat dotaz