Florescence Loď Spouštění A Přistávací Airbagy

Popis produktu

Florescence Loď Spouštění A Přistávací Airbagy. Také známý jako nafukovacínámořní airbagy, válečkové vaky, nafukovací vaky a záchranné vaky. Airbagy se používají ke spouštění lodí,-vytahování, nakládání a plování. Jsou široce používány při spouštění a přistávání nákladních lodí, zvedání a přemisťování potopených lodí a při zachraňování uvízlých lodí. Výhodou airbagů je nejen úspora práce a času, ale také investiční náklady. Navíc jsou flexibilní, přenosné a spolehlivé.

Florescenční lodní gumový airbagvyhovuje ISO 14409. Lodní airbag lze použít ke spuštění a modernizaci lodi až do100 000 DWT.Ve srovnání s tradiční metodou spouštění skluzem jsou lodní airbagy velmi ekologické, protože lodní airbag může odpálit loď na jakémkoli pobřeží, není třeba se starat o stavbu odpalovacích zařízení; kromě toho námořní airbagy vyžadují malou údržbu a lze je používat opakovaně.

Marine Airbags To Launch And Land Ships

Jsme profesionální výrobce námořních airbagů a blatníků od roku 1992, máme vlastní továrnu v Qingdao, Čína, více než 30 let zkušeností.

Výrobky FLORESCENCE jsou navrženy, vyrobeny a testovány podleISO17357 a ISO9001:2002. A každá jednotka je vyrobena přesně podle požadavků lodních inspektorů, jako jsou napřBV, CCS, ISO atd.,vítejte, abyste se dozvěděli více o airbagech a naší společnosti.

Specifikace

Položka	Hodnota
Místo původu	Čína
Přístav	Qingdao
Název značky	Rozkvět
Část	Airbag
Aplikace	Spuštění/přistání lodi
Barva	Balck
Lengh	Přizpůsobené
Průměr	Přizpůsobené

Boat Inflatable Rubber Airbag Marine Airbag For Ship Undocking

Airbagy Florescence Ship Launch And Landing Airbag se skládají z vnější pryžové vrstvy, jedné nebo více vrstev syntetického -pneumatiky-kordu a vnitřní pryžové vrstvy. Uspořádání výztužných vrstev syntetických-pneu-kordů je znázorněno na obrázku níže, všechny materiály musí být pevně vulkanizovány.
Před výrobou airbagu musí být vnější a vnitřní pryžové vrstvy testovány, aby splňovaly kritéria v následující tabulce v souladu se zkušebními metodami uvedenými v seznamu mezinárodních norem v tabulce. Zatímco pro testy číslo 1 až 3 je vyžadován pouze jeden vyhovující vzorek na šarži, všechny ostatní testy čísla 4 až 9 ročně. Pokud první vzorek selže, měly by být testovány dva další vzorky. Pokud další vzorky projdou zkušebními požadavky, budou materiály považovány za vyhovující zkoušce. V opačném případě budou materiály považovány za nevyhovující zkoušce a bude vybrána jiná šarže materiálů.

Aplikace námořního airbagu pro spouštění lodí

1 Příprava před{1}}spuštěním
2 Potřebné základní vybavení,
3 Příprava posádky
4 Uspořádání lanoví
5 Odstranění bloků pro loděnici
6 Pohyb lodi vpřed pro spuštění lodi
7 Spuštění lodi

Naše společnost

Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd. je komplexní námořní dodavatelský podnik, který integruje vědecký výzkumný design, vývoj produktů s technickými službami od roku 1992. Specializujeme se na výrobu pneumatických pryžových blatníků, pěnových blatníků, různých námořních pryžových blatníků a lodních pryžových airbagů. Produkty Florescence jsou navrženy, vyrobeny a testovány podle požadavků ISO 9001:2015. A každá jednotka je robustně postavena podle přísných požadavků lodních inspektorů, jako jsou BV, CCS, ABS atd. Díky 32letým zkušenostem se naše vysoce kvalitní produkty dobře prodávají po celém světě a zároveň poskytují nejvyšší úroveň zákaznických služeb a spolehlivosti produktů v tomto odvětví. Náš vysoce vyškolený personál je schopen dojet až k vám, aby provedl opravu nebo renovaci airbagů, pneumatických nebo pěnových blatníků.

Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd. je plně odhodlána podporovat rozvoj našich zákazníků a překonávat očekávání našich zákazníků v kvalitě služeb. Všichni zaměstnanci Florescence pracují pečlivě a zacházejí s lidmi čestně. Očekáváme, že budeme spolupracovat s více zákazníky po celém světě a společně vytvoříme lepší budoucnost

FAQ

Q1: Jaká je standardní životnost airbagů vaší lodi?

A1:Při provozu v bezpečném pracovním tlaku a na čistém terénu mají naše prémiové námořní airbagy životnost6 až 8 let.

Q2: Proč je počáteční pracovní tlak kritický pro operace spouštění skluzu?

A2:Správný počáteční pracovní tlak zajišťuje, že airbag poskytuje dostatečnou výšku zdvihu a strukturální tuhost, aby se trup lodi zcela nedotýkal betonové skluzové podlahy.

Otázka 3: Jaký syntetický materiál kordu se používá ve vašich vysokotlakých-lodních airbagech?

A3:Používáme vysokou-pevnost1680D3 syntetická-pneu-kord, který poskytuje výrazně vyšší pevnost v přetržení na pramen ve srovnání se standardními průmyslovými nylonovými tkaninami.

Q4: Lze 12vrstvé pryžové airbagy použít na betonových skluzech s ostrým sklonem?

A4: Ano.Naše 12vrstvé airbagy mají silnou vnější ochrannou pryžovou vrstvu navrženou speciálně pro zvládnutí vysokého tření a smykového namáhání nakloněných betonových tratí.

Q5: Jaká je povinná doba držení pro váš tovární test vzduchotěsnosti?

A5:Každý vysokotlaký-airbag podléhá přísné kontrole24hodinová zkouška těsnosti vnitřního tlaku. Pokles tlaku musí zůstat nižší1.5%projít kontrolami kvality ISO 14409.

Q6: Při jaké míře průhybu vypočítáte bezpečnou únosnost?

A6:Bezpečné únosnosti se obvykle počítají podle normy50% až 60% kompresní odchylka, maximalizující stabilitu při zachování elasticity pryže.

Q7: Jak chráníte konce airbagu před prasknutím při náhlých změnách zatížení?

A7:Oba konce majíintegrovaný vulkanizovaný designkde jsou vrstvy syntetického kordu pevně ovinuty kolem těžkých kovaných ocelových přírub, aby se eliminovaly slabé spoje.

Otázka 8: Poskytujete-technickou podporu na místě pro první spuštění airbagů v loděnici?

A8: Ano.Naše oddělení námořního inženýrství může poskytnout přesné matematické výpočty, rozvržení spouštění a-technické pokyny na místě nebo na dálku.

Otázka 9: Vydrží tyto vysokotlaké-airbagy mrazivé teploty v severních loděnicích?

A9: Ano.Naše specializovaná pryžová směs si zachovává plnou flexibilitu, integritu těsnění a odolnost proti nárazu při nízkých teplotách-20 stupňů až -40 stupňů.

Otázka 10: Jak mohu dvakrát-zkontrolovat autentický počet vrstev exportního airbagu?

A10:Poskytujeme úplné certifikáty pro frézování surovin a naše výrobní šarže jsou otevřeny svědeckému testování třetí stranou-BV, CCS nebo ABSauditoři před odesláním.

Populární Tagy: florescence loď spouštěcí a přistávací airbagy, Čína, dodavatelé, výrobci, továrna, cena